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聚焦两会!交通运输业/制造业再降税

发布时间:2019-03-20
 
      3月5日,正在召开的全国两会中,政府工作报告便提出,将实施更大规模的减税降费和加大支出力度,深化增值税改革,今年将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%;保持6%一档的税率不变,但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施,确保所有行业税负只减不增。
 

        从李总理2018年9月26日主持召开的国务院常务会议,明显要求确定推动外商投资重大项目落地、降低部分商品进口关税和加快推进通关便利化的措施,促进更高水平对外开放,集装箱进出口环节要降100美元以上。到目前,包括船公司们也纷纷自降中国启运THC以响应中国政府号召,3月20日起,MSK、MSC等船公司大幅调整中国市场运费,取消部分附加费!降低THC。

        政府工作报告说,2018年全年为企业和个人减税降费约1.3万亿元。2019年减轻企业税收和社保缴费负担近2万亿元。这会给各级财政带来很大压力。各级政府要过紧日子。

实施更大规模的减税
        (1)普惠性减税与结构性减税并举,重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低。

        (2)保持6%一档的税率不变,但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施,确保所有行业税负只减不增,继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。
    
        (3)抓好年初出台的小微企业普惠性减税政策落实。这次减税,着眼“放水养鱼”、增强发展后劲并考虑财政可持续,是减轻企业负担、激发市场活力的重大举措,是完善税制、优化收入分配格局的重要改革,是宏观政策支持稳增长、保就业、调结构的重大抉择。

3月4日交通运输部部长李小鹏表示2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会的关键之年。交通运输部也将紧紧围绕八字方针,做好以下几个方面的工作:
        一是巩固并进一步扩大“降成本、补短板”的成果。在降成本方面,要推动货运车辆“三检合一”,降低高速公路、港口收费,加大多式联运推广力度,大力发展无车承运货物、城市绿色配送等。

        二是增强“优环境、强服务”的工作。要持续深化“放管服”改革,进一步优化营商环境。要推进旅客联程运输和道路货运转型升级,加强绿色、安全、便捷等高品质运输服务的供给。

        三是提升“抓创新、增动能”的工作水平。开展交通强国建设试点。推进自贸区海运和海事监管政策创新向全国复制推广。开展道路客运市场化改革、农村公路管理养护体制改革等工作。要加大推动取消高速公路省界收费站工作力度。完善新业态的监管机制。

        四是畅通“提效率、促融合”的渠道。要完善综合交通运输管理机制。推动大宗货物运输“公转铁、公转水”,推进国家物流枢纽建设和港站枢纽集疏运体系建设。推动交通运输与旅游业、制造业等融合发展。
 
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